Alain Prost je bývalý francúzsky pretekár Formule 1 a štvornásobný majster sveta. V mladosti sa zaujímal o cyklistiku a neskôr sa začal venovať pretekaniu na motocykloch.
V roku 1974 opustil školu, aby sa stal pretekárom na plný úväzok. Živil sa ladením motorov a stal sa distribútorom motokár.
Za víťazstvo vo francúzskom šampionáte roku 1975 mu bola pridelená sezóna vo francúzskej Formule Renault.
Roku 1980 podpísal zmluvu s tímom McLaren a získal svoj prvý titul majstra sveta v roku 1985. Potom, čo mu bola v roku 1986 táto pozícia odobratá, prestúpil k tímu Ferrari, kde sa mu podarilo získať ďalšie dva tituly v rokoch 1989 a 1993. V roku 1991 sa vrátil späť do tímu McLaren a o dva roky neskôr získal svoj štvrtý titul majstra sveta. Z tímu Ferrari bol vyhodený, kvôli verejnej kritike.
Jeho prvá sezóna Formule 1 skončila štyrikrát výhrou. Mal však aj niekoľko nehôd, pri jednej z nich si zlomil zápästie a pri ďalšej utrpel otras mozgu. Niektoré z jeho havárií boli spôsobené znepokojujúcimi mechanickými poruchami. Prost mal pochybnosti o spôsobe vedenia tímu McLaren. Uprostred urputnosti sa rozhodol porušiť svoju dvojročnú zmluvu a podpísal zmluvu s Renaultom.
Vo svojich šiestich sezónach s McLarenom vyhral 30 pretekov, tri jazdecké tituly a dvakrát skončil na druhom mieste. V roku 1985 sa stal prvým francúzskym majstrom sveta. O rok neskôr bol prvým šampiónom back-to-back od Jacka Brabhama pred 26 rokmi.
V roku 1986 bol Alain Prost vyhodený z tímu McLaren kvôli nezhodám s tímovým kolegom Ayrtonom Sennom. Potom, čo Prost podpísal zmluvu s tímom Ferrari, sa Senna stal jeho novým tímovým kolegom.
Počas svojej kariéry získal celkom 51 víťazstiev v Grand Prix a stal sa jedným z najúspešnejších pretekárov v histórii Formule 1. Jeho prezývka Profesor vznikla vďaka precíznemu štýlu jazdy a starostlivému plánovaniu stratégie v pretekoch. V roku 1989 došlo k jednému z najkontroverznejších momentov v histórii Formule 1, keď sa Alain Prost a Ayrton Senna stretli na Grand Prix Japonska. Senna sa snažil predbehnúť Prosta, ale nakoniec došlo k zrážke, pri ktorej obaja pretekári vypadli z pretekov. Tento incident vyvolal kontroverzie a debaty o tom, kto bol vinníkom.
Po ukončení svojej pretekárskej kariéry v roku 1993 sa vrátil k televíznemu komentovaniu a pracoval ako poradca a testovací jazdec pre McLaren, než v roku 1997 kúpil tím Ligier a premenoval ho na Prost Grand Prix.
V roku 2000 ho opustil dlhoročný sponzor, cigaretová značka Gauloises a on sa ocitol vo vážnej kríze. V sezóne 2001 stajňa vystriedala päť pretekárov vrátane Tomáša Engeho. Avšak ich peniaze boli na záchranu málo a v dielňach v Guyancourte museli vyhlásiť bankrot. Sužovaný politickými a finančnými problémami bol tím hanbou pre štvornásobného šampióna, ktorý na konci roku 2001 tento tím zrušil.
Prost si liečil pocuchané nervy v sedle bicykla, v amatérskom preteku Granite – Mont Lozère dokonca skončil tretí. Potom sa vrátil za volant pretekárskeho vozidla v populárnej francúzskej sérii Andros Trophy.
Alain Prost je štvornásobný majster sveta, celkom odjazdil 202 pretekov a pôsobil v tímoch ako sú Mc Laren, Ferrari, Renault F1 a Williams.
Svoj odchod do dôchodku oznámil slovami „Ten šport mi dal veľa, ale rozhodol som sa, že hra už za to nestojí.“
Jeho manželkou bola Anne-Marie Prost a majú spolu dve deti, Sachu a Nico Prost. Jeho syn Nico je tiež pretekárom. Po čase sa však Prost s manželkou Anne – Marie rozviedol.
Aj keď kariéra plná konfliktov a kontroverzií trochu ubrala na jeho značných úspechoch, je jeho miesto v histórii Formule 1 ako jedného z najväčších jazdcov tohto športu isté. Vyhral štyri šampionáty, ale aj štyrikrát rázne opustil tímy. Vyhral 51 pretekov, menej bol úspešný v politike, do ktorej bol vždy zapletený. A predsa medzi šampiónmi iba Michael Schumacher a Juan Manuel Fangio získali viac trofejí ako Alain Prost.